우레탄 스노우체인 장착법 성능 비교 단점

자동 우레탄 스노우체인 장착법 직물 체인과 성능 비교 장점 단점 정리

목차

• 체인 규격 타이어 사이즈 확인
• 우레탄 스노우체인 장착법
• 우레탄 스노우체인 떼는 법
• 우레탄 체인 장점 및 단점

올해 초 겨울에 폭설이 내렸을 때 자동 우레탄체인과 직물체인, 스프레이체인, 1회용 체인 모두 사용해 봤습니다.

스노우체인을 사용해 보면서 느낀 점과 장점 단점을 비교해 볼 수 있었고 먼저 오늘은 자동 우레탄 스노우체인에 관한 내용을 정리했습니다.

타이어 규격 확인과 우레탄 체인 규격

제가 사용해 본 우레탄 스노우체인은 사진 왼쪽에 제품이며 장착한 승용차는 아반떼 HD입니다.

스노우체인은 타이어 규격에 맞는 것을 준비해야 합니다.
타이어 규격은 가운데 사진에 있는 것처럼 타이어 옆면에 표시되어 있고 해당 타이어 규격은 195/65 R15입니다.

제조사마다 타이어 규격에 따른 스노우체인 호수가 다를 수 있는데 제가 준비한 건 7호를 사용해야 했습니다.

우레탄 스노우체인 장창법은 구성품에 설명서와 가방 겉면에 잘 나와 있고 그 내용만 참고해도 큰 어려움 없이 장착할 수 있었습니다.

해당 우레탄 체인 설명서에 따르면 주행 속도는 시속 40km 이하를 권장하고 있으며 시속 50km를 넘지 말라고 되어 있습니다.

우레탄 스노우체인 장착법

• 해당 우레탄체인에는 금속 스파이크가 박혀있으며 금속 스파이크가 지면을 향하도록 하고 왼쪽 사진처럼 버클이 차량 바깥쪽에 위치하도록 타이어 아래 놓습니다.
• 우레탄 체인 양쪽 끝을 들어 올려 타이어를 감싸고 가운데 사진처럼 안쪽에 고리를 걸어줍니다.

고리는 오른쪽 사진처럼 두 곳에 걸 수 있으며 타이어 크기에 맞춰 조절해 주면 되는데 이 타이어에는 바깥쪽 고리에 걸어서 체인을 길게 해야 장착이 됐습니다.

길이가 너무 길면 체인이 바깥쪽으로 많이 밀려 나오게 돼서 스파이크가 지면에 골고루 닿지 않게 되는데 관련 내용은 장착 후 모습을 보면서 다시 설명하겠습니다.

뒤쪽 고리를 걸고 왼쪽 사진처럼 체인은 전체적으로 몸 쪽으로 당기고 가운데 사진처럼 위아래 버클에 밴드를 끼웁니다.

처음에는 버클에 걸릴 정도만 끼우고 위아래 버클을 번갈아가면 당겨서 체인이 타이어에 전체적으로 밀착되도록 오른쪽 사진처럼 모양을 잡아줍니다.

왼쪽 사진처럼 버클을 들어 올리면 스노우체인이 당겨지는데 오른쪽 사진처럼 빨간색 와이어가 타이어 주변을 따라 동그랗게 자리 잡을 수 있도록 위아래 번갈아가며 당겨서 모양을 잡아야 합니다.

또한 뻣뻣한 체인이 타이어 모양에 맞춰 밀착되도록 버클 길이를 최대한 줄여줍니다.

타이어 안쪽도 왼쪽 사진처럼 타이어 휠 둘레를 따라 골고루 자리를 잡아야 합니다.

그리고 타이어 접지면에 우레탄체인의 금속 스파이크가 모두 위치해야 합니다.

만약 가운데 사진에 있는 안쪽 고리를 걸 때 너무 길게 되면 스노우체인 타이어 바깥쪽으로 많이 밀려 나오게 됩니다.

스노우체인이 바깥쪽으로 치우치면 금속 스파이크 일부가 접지면을 벗어날 수 있으며 그럴 때는 안쪽 고리를 걸 때 조금 더 짧아지도록 당겨서 걸어야 합니다.

스노우체인을 타이어에 밀착시킨 다음 구성품에 포함된 도구를 사용해 오른쪽 사진처럼 스프링을 걸고 버클을 닫아주면 됩니다.

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우레탄 스노우 체인 떼는 법

1. 우레탄 스노우체인 떼는 방법은 먼저 위아래 버클을 왼쪽 사진처럼 세우고 걸려있던 스프링을 고리에서 빼냅니다.
2. 가운데 사진 손가락으로 가리키는 녹색 버튼을 누른 상태에서 밴드를 당기면 빠집니다.
3. 오른쪽 사진처럼 안쪽에 고리를 분리합니다.
4. 타이어를 감싸고 있는 체인을 바닥에 가지런히 내려놓습니다.
5. 자동차를 조금 움직여서 체인 밖으로 옮기고 체인을 회수, 정리합니다.

안쪽 고리는 강한 힘으로 당겨져 있었고 눈과 물기로 얼어있을 수도 있기 때문에 잘 빠지지 않는 경우도 있습니다.

연결된 부분을 바짝 잡고 당겨서 풀기보다는 스파이크가 달려있는 고무 부분을 잡고 안으로 모아주는 느낌으로 힘을 주면 조금 수월합니다.

우레탄 스노우체인 장점 및 단점

제가 사용해 본 스노우체인 중에서는 우레탄 체인과 직물 체인이 괜찮았고 두 체인을 비교해서 장점과 단점을 지극히 주관적인 관점에서 정리해 봤습니다.

주관적인 관점에서 우레탄 스노우체인 장점
- 눈길 빙판길 모두 출발과 제동, 주행 모두 안정적이었습니다.
- 컨트롤이 쉽지 않은 언덕과 많은 눈이 불규칙하게 쌓여 있는 곳에서도 직물 체인에 비해 안정적으로 컨트롤이 됐습니다.
- 내구성이 강해서 어지간한 충격에도 잘 견디고 오랫동안 사용할 수 있습니다.

우레탄 스노우체인의 가장 큰 장점은 눈을 밀고 나가는 듯한 느낌이 드는 직물 체인과 달리 눈을 파고 나가는 느낌과 빙판을 찍고 나가는 느낌이 드는 정도로 안정적이라는 것입니다.

주관적인 관점에서 우레탄 스노우체인 단점
- 직물 체인에 비해 무게가 무겁고 부피도 크고 장착과 탈거가 어렵습니다.
- 주행 중 진동과 소음이 상대적으로 심해서 눈길 외에 구간에서는 승차감이 매우 떨어집니다.

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지극히 주관적인 생각으로는 눈길 빙판길 주행을 자주 하는 경우가 아니라면 우레탄 체인은 단점이 조금 더 강하게 작용할 것으로 생각됩니다.

이후 글에서는 직물 스노우체인 장착법과 성능 장점 단점에 대한 부분을 정리해 보겠습니다.